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El transportador encontró a menudo problemas y soluciones

Uno. desviación de funcionamiento de la cinta transportadora:

1. La desviación del cilindro exterior del rodillo es demasiado grande, el rodillo no está recto (la rectitud está fuera de tolerancia) y la rotación no es flexible, etc., también provocará la desviación de funcionamiento de la banda.

2. La instalación de la línea central del rodillo no es vertical a la línea central de la banda y la instalación de la línea central del rodillo no es horizontal, lo que también provocará una desviación de la banda.

3, el error de instalación del dispositivo tensor de la máquina de banda y el ajuste incorrecto de la tensión en ambos lados de la banda transportadora también causarán la desviación de funcionamiento de la banda.

4, dirección entrante del transportador de cinta, la posición de obturación no es apropiada, tendrá un impacto en la desviación de funcionamiento de la cinta.

5, el diseño no consideró que el uso de un dispositivo rectificador o un dispositivo rectificador no sea bueno.

Dos. La desviación ocurre cerca de la misma rueda loca de la cinta transportadora:

1. El marco está parcialmente doblado o deformado, y la parte doblada o deformada del marco se corregirá a tiempo.

2. Las ruedas locas no están ajustadas correctamente. Ajuste las ruedas locas.

3, adhesión y aglomeración del rodillo, eliminar la adhesión.

4. La rueda guía se cae, instale la rueda guía y reabastezca de combustible y realice el mantenimiento a tiempo.

Tres. La desviación ocurre en la misma parte de la cinta transportadora:

1, la junta de la cinta transportadora no está conectada correctamente, vuelva a conectarla.

2, desgaste del borde de la cinta transportadora, deformación higroscópica, repare las piezas dañadas en cualquier momento.

3, el cuerpo de la cinta transportadora se dobla, usando la rueda loca autoalineable para ajustar la desviación o cortar la parte doblada para volver a conectar.

Cuatro, la cinta transportadora en la desviación de la punta o la cola:

1. La línea central del tambor impulsor y el tambor de inversión no es paralela, ajuste la línea central del tambor para hacerlo paralelo.

2, la adhesión del tambor es rápida, elimine la aglomeración en el tambor, verifique si el limpiador es efectivo.

Cinco, desviación de la cinta transportadora sin carga:

1, la cinta transportadora en una mala ranura, luego reemplácela en una buena cinta transportadora de ranura.

2. La cinta transportadora no cumple lo suficiente, y cuando la desviación es corregida por la rueda guía de alineación, sigue siendo inválida y se reemplaza la cinta transportadora con buen cumplimiento.

Seis, la cinta transportadora se sale al cargar:

1. Al cargar, el material está en un lado (material receptor de un solo lado) y la ranura de descarga se ajusta para que el centro de la cinta transportadora reciba material.

2, en comparación con el ancho de la cinta transportadora, el diámetro del material es demasiado grande, el material está roto o cambia el ancho de la cinta transportadora.

Siete, patín de la cinta transportadora:

1, el uso de un dispositivo de tensión de martillo pesado en el deslizamiento de la correa transportadora se puede agregar al peso para resolver, agregar a la correa no se desliza.

2, el uso de tensores de tornillo o deslizamiento del transportador de correa de tensión hidráulica se puede ajustar para aumentar la carrera de tensión.

Ocho, el daño temprano del adhesivo en la cinta transportadora:

1. Si la placa deflectora no está instalada correctamente, verifique si la placa deflectora está instalada correctamente.

2, por un gran impacto de material de ángulo agudo, mejora las condiciones de alimentación, reduce la fuerza de impacto de los materiales.

3. Si la velocidad de alimentación es demasiado rápida o el puerto de alimentación es demasiado alto, reduzca la velocidad de alimentación y la altura del puerto de alimentación.

Nueve. Desgaste temprano del lado de la cinta transportadora:

1. Desviación de la banda transportadora, corrección de la desviación de la banda transportadora del equipo.

2, la cinta transportadora en mala, la rotación del rodillo de soporte no es flexible, se cambia a una buena cinta transportadora de ranura.

Diez, daño temprano del núcleo de la cinta transportadora:

1, por el impacto de grandes materiales angulares, bloques de trituración o tanque de descarga mejorado, reduce el impacto de los materiales.

2. Hay bloques de materiales y cuerpos extraños entre la cinta transportadora y el tambor para evitar que caigan cuerpos extraños entre la cinta transportadora y el tambor.

3, en la ranura de descarga hay un gancho duro, instale un dispositivo de detección de metales o de extracción magnética.

Once, desgarro longitudinal de la cinta transportadora:

1. Después de que el cuerpo extraño se caiga y se atasque, verifique si el accesorio de la rejilla está suelto en cualquier momento y corríjalo a tiempo si está suelto.

2. Los accesorios de la máquina están sueltos, el tornillo de hierro angular cae, la placa deflectora y el raspador están atascados y el raspador en forma de V está instalado en la rueda trasera.

3. Si el rodillo se cae después del desgaste, instale el separador magnético de la correa de suspensión.

4, cuerpo extraño grande unido al cinturón, instale protección eléctrica o dispositivo de prueba ultrasónico.

Doce, el desgaste temprano del pegamento de la cubierta debajo de la cinta transportadora:

1. La cinta transportadora se desliza sobre la polea, aumentando el coeficiente de fricción de la polea.

2. La rueda loca de la ranura de flexión se inclina demasiado, lo que aumenta la tensión de la cinta transportadora.

3, la rotación del rodillo superior no es buena, mejora las condiciones de rotación del rodillo y reduce la pendiente de la superficie del rodillo de la ranura.

4. La adherencia y la aglomeración en la superficie del rodillo pueden eliminar la adherencia en la superficie del rodillo.

Trece, eje roto del reductor de la cinta transportadora:

1. La resistencia de diseño del eje de alta velocidad del reductor no es suficiente. En este caso, se debe reemplazar el reductor o se debe modificar el diseño del reductor.

2. Cuando el eje del motor y el eje de alta velocidad del reductor tienen centros diferentes, la carga radial del eje de entrada del reductor aumentará y el momento de flexión en el eje aumentará. El fenómeno del eje roto se producirá durante un funcionamiento prolongado. En la mayoría de los casos, el eje del motor no romperá el eje, esto se debe a que el material del eje del motor es generalmente de acero 45, el eje del motor es grueso, la concentración de tensión es mejor, por lo que el eje del motor generalmente no se rompe.

Catorce, la cinta transportadora es fácil de desconectar:

1. Si la tensión de la correa es demasiado grande, apriete el dispositivo de tensión para reducir la tensión.

2, la articulación no es firme, la calidad de la hebilla del cinturón es deficiente, reemplace la hebilla del cinturón, vuelva a conectar.

3, el tiempo de uso del cinturón es largo, reemplazo oportuno del cinturón nuevo.

4, mala calidad de mantenimiento, fortalecer la calidad de mantenimiento.

Quince, la vida útil de la cinta transportadora es corta:

1. La vida útil del cinturón y el uso del cinturón están relacionados con la calidad del cinturón. La cinta transportadora debe garantizar que el limpiador sea confiable y fácil de usar cuando esté funcionando, y no debe haber material en la banda de retorno.

2, la calidad de fabricación de la correa es una de las mayores preocupaciones del contenido del usuario, también debe tenerse en cuenta al seleccionar un modelo después de su calidad de fabricación, la apariencia se puede realizar en un control regular y ver si hay una grieta, la situación de envejecimiento, después de hacer El tiempo de depósito es demasiado largo, una de las situaciones anteriores no debe comprar, se encuentra en el cinturón de agrietamiento inicial, el tiempo de uso del daño a menudo es más corto.

Dieciséis, la rueda loca de la cinta transportadora no gira:

1. La razón es que el rodamiento de rodillos está dañado y los anillos de sellado en ambos lados del rodillo se bloquean después de que ingresa el polvo, por lo que el rodillo se somete a demasiada tensión y se dobla. El método de tratamiento es reemplazar el rodillo y el cojinete, reducir la diferencia de altura del punto de caída o el rodillo amortiguador se utiliza en el taller de caída.

Diecisiete. Ruido anormal de la cinta transportadora:

1. Ruido cuando la rueda loca está muy excéntrica:

(1) El grosor de la pared de la tubería de acero sin costura del rodillo es desigual y la fuerza centrífuga es mayor.

②, se encuentra en el procesamiento de ambos extremos del centro del orificio del cojinete y la desviación del centro del círculo exterior es grande, por lo que la fuerza centrífuga es demasiado grande.

2. El ruido cuando el extremo de la altura del dispositivo de conducción hace clic en el acoplamiento entre el reductor y el corazón diferente.

3. Cuando el tambor de inversión y el tambor de conducción funcionan normalmente, el ruido es muy pequeño. Cuando se produce un ruido anormal, el rodamiento generalmente se daña y el asiento del rodamiento hace un ruido de cacareo.

Dieciocho. Sonido anormal del reductor de cinta transportadora:

1. El sonido anormal del reductor es causado por un desgaste excesivo del cojinete y del engranaje, un espacio libre demasiado grande o un tornillo de la carcasa flojo. La solución es reemplazar el rodamiento, ajustar la holgura o reemplazar el reductor y realizar una revisión.

Diecinueve, el reductor de la cinta transportadora se calienta demasiado rápido:

1. Esta razón se debe a una cantidad excesiva de aceite, un rendimiento deficiente de disipación de calor y que el motor de reducción está enterrado por el carbón. El método de tratamiento consiste en ajustar la cantidad de aceite y eliminar el carbón.

20. Fuga de aceite del reductor de la cinta transportadora:

1. La razón es que el anillo de sellado está dañado, la superficie de unión de la caja reductora es desigual y el perno opuesto no está apretado. El método de tratamiento es reemplazar el anillo de sellado, apretar la superficie de unión de la caja y los pernos de la tapa del cojinete.


Hora de publicación: Nov-22-2020